Eesti Suomi Svenska (Sverige) English (United Kingdom) Russian
--- Töö mis kestab! ---
Millist töökoda valida ?

Millist töökoda valida ?

Tänasel päeval on turul piisavalt palju ettevõtteid, kes pakuvad keretöid, väga häid, häid ja pisut kaheldava väärtusega. Kõik töökojad püüavad ennast reklaamida kui kõige parmat. Kes püüab enda reklaamimisel kasutada tuntud kaubamärki mida nende töökojas kasutatakse, kes rõhutab tööde tegemise kiirust , kes koostööpartnereid. Võimalusi kümneid, aga see ei aita kuidagi kliendil teha otsustamist lihtsamaks. Siinkohal annan mõned vihjed mille järgi saab juba kiirelt eraldada terad sõkaldest ja olete juba tubli sammu võrra lähemal õige töökoja leidmisele.

Toon siinkohal välja neli põhilist eeldust kvaliteetse lõpptulemuse saavutamiseks.

1 . Tahe seda tööd teha.

2. Töökeskonna temperatuur min. + 15 C (soovitavalt+ 20 C )

3. Suhteline õhuniiskus mitte üle 70%

4. Piisav valgus.

Kui üks nendest tingimustest pole täidetud , on sisuliselt võimatu tagada kvaliteeti mis ka kestaks. Töö on võimalik küll vastu tahtmist jahedas, niiskes ja hämaras töökojas ära teha, kuid täiesti kindlasti ei ole selline tulemus kestev.

Seega, nende nelja põhitõe jälgimine ja teadmine peaks juba aitama kliendil langetada õige otsus.

 

Linnalegendid mis on visad kaduma.

1.Vesivärviga värvitud auto kipub kiiremini roostetama.

Absoluutselt vale, värv kantakse igal juhul krunditud pinnale . Kui on tegu lakialuse värviga, siis see annab pinnale ainult tooni, lõpliku kaitse pinnale annab lakk. Juhul, kui tegu on juba lõppvärviga, siis see on sama vastupidav, kui lahusti baasil värvid. Roostetab metall, mitte värv.

2. Talvel pole mõtet keretöid teha, sest need kestavad vähem.

Täiesti vale arusaam. Kui on olemas tingimused mida eelnevalt mainisin ei ole mitte mingisugust vahet, mis aastaajal töid teha. Suurim „vaenlane“ auto kerele on niiskus, ja seda leidub meil näiteks augusti kuus oluliselt rohkem, kui talvel. Pealekauba kesise kvaliteediga töö annab soola koosmõjul oluliselt kiiremini endast märku ja kliendil on tunduvalt parem positsioon nõuda puuduste likvideerimist.

3. Mida tuntumat kaubamärki kasutatakse, seda parem kvaliteet.

Jällegi vale, nagu kõige moodsama ja elektrooniliselt kontrollitud auto võib oskamatu juht kraavi ajada, nii võib ka kõige kvaliteetsema materjaliga saada kesise tulemuse. Kõik sõltub pädevusest.

4. B varuosa detailid ei sobi ja hakkavad roostetama.

Sobivus on reeglina suhteline ja kuna tootjaid on väga palju, siis nagu iga asjaga võib ka B varuosa detailidega tuua näiteid ühest äärmusest teise, aga üldjoontes ei ole see märkimisväärne probleem. Mis puudutab aga roostetamist, siis see on lihtsalt mugav vabandus lohakale tööle. Õigeid materjale ja töövõtteid kasutades ei ole rooste mingil juhul suurem probleem kui A katekoorja varuosa kasutades.